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摩凡陀修理
时间:2019-06-19 08:48:39 阅读量:
士集团这个天生光环,泰格豪雅则要更高一点,毕竟自产能力和表款的研发,比帝舵时间要长,成果也更显著。泰格豪雅代表性的自制计时机芯是Caliber01,也就是之前的Caliber1887,Caliber01属于格调更高的1887,本身结构上和性能上并没有什么不同,只是更现代感,科技感更强,更富有泰格豪雅的那种风格。装配Caliber01机芯的泰格豪雅卡莱拉计时码表,公价在3.99万,比帝舵便宜一千多元,两者价格旗鼓相当。从品牌和颜值方面来说,帝舵79350和泰格豪雅卡莱拉属于两种风格,各有千秋,喜欢机车风格,前卫感的可以选卡莱拉,喜欢成熟稳重硬汉风格的可以选帝舵,但是就潮流而言,帝舵显然比较能持久,不易过时。机芯方面来说,两者都是柱轮结构,美观性上泰格豪雅更好一点,计时操作手感上,两者都很舒适,差别有限。不过个人认为�
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[钟表技术]今年,劳力士推出了新款蓝黑圈GMT,即钢壳五珠链蓝黑圈,编号126710BLNR。这也是在五珠链红蓝圈之后,劳力士推出的第二种五珠链GMT。蓝黑圈GMT是劳力士这两年热度、行情增长快的运动劳之一。今年劳力士新一代126710蓝黑圈问世,作为上一代116710蓝黑圈的替代型号,必然引发巨大关注。劳力士新款钢壳五珠链蓝黑圈。劳力士新一代蓝黑圈126710BLNR,相比上一代蓝黑圈116710,的变化有两个。,新款126710蓝黑圈使用五珠链,不再使用蚝式链。第二,新款126710蓝黑圈使用劳力士新型32系列机芯,替代上一代劳力士31系列机芯。劳力士新款126710的两个型号,分别是五珠链蓝黑圈和五珠链红蓝圈。这两年,劳力士在GMT系列上连续出新,先是钢壳五珠链红蓝圈,又是钢壳五珠链蓝黑圈,而且对金壳、间金壳GMT都进行了更新换代。劳力士
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机芯是欧米茄历的机芯之一,因为机芯夹板都是使用红铜制作,所以被叫做“红铜机芯”,红铜的颜色非常有识别度和冲击力。现在1957复刻版海马使用了欧米茄新型8800系列机芯。8800和8900是欧米茄现在两大主力机芯。8800是单发条、滚珠轴承自动陀、有日历快调,这是8800和8900功能配置上的区别,8800/8900总体上还是区别不大的。1957年复刻版海马也同样是欧米茄至臻天文台认证,具备15000高斯防磁能力,每天误差0/+5秒。我戴了一阵后,累计大概快了1、2秒的样子,非常准。论日常佩戴走时,欧米茄现在是名表中靠谱、准的手表之一。另外,1957复刻海马和原版一样,都是密底的,底盖上刻有海马的图案。欧米茄1957复刻海马正面、背面以及欧米茄8806机芯。1957复刻海马的表头部分,和历史原版是一模一样的,但在表带部分有区
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